BMW Gina: el auto flexible
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El 10 de junio se dio a conocer en el BMW Museum el conceptcar GINA: Geometry and Functions In “N” Adaptions (Geometría y Funciones en Múltiple Adaptaciones). El nuevo prototipo de la empresa alemana, diseñado por Chris Bangle, tiene como principal característica que su carrocería está cubierta de un material flexible que permite eliminar ranuras y a la vez modificar la forma exterior e interior del auto según las necesidades. Link y link
"El GINA Light Visionary Model es un prototipo con el que BMW quiere mostrar las posibilidades de los nuevos materiales de bajo peso en la construcción de vehículos, empleando un chasis de cables cubierto por... tela. En su creación, el fabricante ha decidido adoptar un enfoque de diseño orgánico, aprovechando la pérdida de una carrocería al uso para otorgar a este modelo conceptual características más propias de un ser vivo a través de su rasgo definitorio: una "piel" que se abre para descubrir el interior del coche. Mediante una serie de impulsos electro-hidráulicos, varios motores empujan el tejido que envuelve el bastidor del vehículo, de forma que el motor y los accesos a los depósitos quedan descubiertos a través de la carrocería. Los faros, como si fueran dos ojos de verdad, cuentan igualmente con pestañas que se abren cuando están en uso y se cierran cuando no. El resultado llega a ser tan original como ligeramente perturbador". Link
"El esqueleto del coche está controlado por dispositivos electro-hidráulicos, y realmente puede mover y cambiar de forma debajo del tejido. Por ejemplo, los faros del prototipo pueden estar expuestos u ocultos por el coche al igual que ojos parpadeando, y el capó se abre desde el centro para exponer el motor. Esta idea se extiende al interior, donde los diseñadores de BMW han hecho visibles sólo los instrumentos que se requieren en un momento determinado, mientras que el resto del tiempo el mismo tejido interior "parpadea" ocultándolos a la vista. Link
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1 comentarios:
wooooowwwww!!!!
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